您的位置 >> 新闻资讯 >> 公司动态
在复制原始塑胶汽车零件时,一般会建议使用像藻胶或矽利康胶的柔软材料来填制原始零件的外模。然而这个方法必须等外模完全硬化后才能切开外模取出里头的原始零件,接着在原始零件形成的中空模穴中灌注别种热硬化性材料来成型。
而使用这个方法会有许多缺点,举例来说,这个制程必须要准备适合的翻模外盒并把原始零件置放其中,而如何在不伤到零件本身或外模的情况下取出零件就是一个难以解决的问题。
此外虽然有接合切成两半的外模的方法,但要正确地接合也并不容易。不过,现在这些问题都能够利用CAD来解决。
在事先利用CAD设计出自己所希望制作的模型,利用这个模型配合一个翻模外盒,就可直接制成一个原模,接下来只需要将成品切割出来即可。
我们需要考虑的问题就是如何将底部的形状设计得平整,以避免造成脱模死角(Undercut,即是从金属模具中取出成品时,出现无法去除的凸穴或凹穴)。